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拖拉机发动机缸体铸铁件含硫量控制的实验研究
Control for Sulphur Content of Gray Cast Iron Used Cylinder Block of Tractor Engine
张珂1,张保安2
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作者单位:1.上海应用技术学院机械与自动化工程学院,上海 200235;2.中国一拖集团
中文关键字:发动机缸体;冲天炉熔炼;脱硫
英文关键字:Cylinder block; Cupola melting; Desulph urization
中文摘要:

铸铁熔炼过程中,硫以FeS形式存在于铁液中,但其溶解度随温度降低而减少,在凝固过程
中,FeS以网状薄膜的形态分布在γFe的晶界上,从而大大降低铸铁的力学性能。硫是强
反石墨球化元素,铁液中残硫量的高低严重影响石墨的球化。在众多牌号的铸铁中,硫都是有
害元素,在熔炼过程中应采取有效措施减少增硫[1,2]。在东方红75拖拉机发动机气缸体铸铁件生产中,炉前铁液含硫量不时出现超过0.15%的情况,铁液冶金质量变坏,铸件气孔废品增加,比正常时高出较多。为保证正常生产,改善铸件质量,作者在过去工作的基础上,集中作了以下内容的实验:①焦炭含硫量与铁液含硫量的关系;②查找含硫量增高的原因,探讨适合我厂生产条件的控制较低铁液含硫量的方法。

英文摘要:

Aiming at researching the effect of sulphur content on gray cast iron used cylinder block of “Dongfanghong75” tractors engine casting quality, from main influencing factors such as sulphur content in liquid iron of cupola, systemic experiments and analysis were carried out to searched variable quantity of sulphur content in liquid iron and desulfurization mechanism in cupola. And some control measures were proposed to enhance desulphurization effects. Casting quality can be improved effectively.

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