汽车轻量化为高锰TWIP钢带来了广阔的开发和应用前景。 TWIP钢从1997年被开发出来到现在已经发 展了3代，在这20多年的时间里有大量的研究者对其力学性能、微观组织及加工工艺进行了广泛的研究。 本文综述了 汽车用高锰TWIP钢研究现状及进展，介绍了TWIP钢的发展历程与影响TWIP效应的因素，同时对微合金化及不同应 变速率对TWIP钢组织和性能的影响的研究现状进行了概述；总结了国内外相关研究取得的成果，也指出了有待进一 步研究的内容，为以后研究方向提出相关建议。