TiAl合金具有优异的比强度和高温稳定性，被广泛应用于航空航天领域。随着社会发展对飞机发动机运行 稳定性和可靠性的要求越来越高，TiAl合金的低周疲劳性能和失效机理越来越受到关注。 本文综述了近30年来TiAl 合金低周疲劳方面的研究进展，包括应变范围、温度、合金成分、组织类型、片层取向、微观变形等对TiAl合金低周疲劳 行为的影响机理，重点阐释了测试条件与TiAl合金微观结构的交互作用对疲劳失效行为的影响规律。