文章标题：涡轮增压器壳体铸造工艺设计及优化

文章作者：段钧瀚 李一琛 邬刚 姚可忆 朱中稳 刘兰俊
关 键 字：涡轮增压器 壳体 铸造工艺 数值模拟
文章摘要：为提高涡轮增压器壳体生产效率及品质,通过添加冒口及补贴设计了1箱1件的铸造工艺,并在此基础上设计了1箱4件的铸造工艺。结果表明,最终的1箱4件铸造工艺基本消除铸件缩松,同时实现了铸件最大体收缩的孔隙率小于0.58%,并且成功地把残余缩松控制在非重要面内。对于壳体等复杂铝合金薄壁小件,通过合理的设置补贴及调整,冒口可以有效消除铸件的缩松缺陷。