文章标题：重型卡车铸铁制动鼓开裂失效行为的机理研究

文章作者：李 建 1 ，刘鸣放 2 ，李世杰 1 ，张伟伟 3 ，秦鹏鹏 1 ，陶 磊 1 ，李福山 3
关 键 字：车辆；重型卡车；灰铸铁；开裂失效；失效机理
文章摘要：制动装置对于车辆的安全行驶起着至关重要的作用。 目前，载重货车所采用的制动装置主要为灰铸铁制动 鼓，当汽车在山路或坡道连续刹车行驶时，制动鼓通常会出现裂纹，影响制动效果，甚至引发交通事故。 本文以某铸造公 司生产的 HT250 制动鼓为研究对象，对未服役和服役失效制动鼓试样的微观组织和显微硬度进行了分析和比较。 结果 表明，制动鼓失效后工作面的石墨片变得粗大，且石墨与珠光体界面出现裂纹，石墨片部分有灰色相生成，而侧面的组 织无明显变化。 此外，失效制动鼓的硬度有所提高。 灰铸铁制动鼓开裂失效行机理主要为经多次冷热循环后，石墨与基 体间产生微裂纹，经扩展后导致制动鼓开裂失效。